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公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;（非洲清关，尼日利亚清关，科特迪瓦清关，阿比让清关，拉各斯清关，进出口退税，进口退税，外贸出口退税，贸易公司退税）许可经营项目：道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。非洲海运专线收费服务***。



碰撞为单方责任时，如本船为责任方，则只告本船，诉由为违约或侵权任选；他船为责任方，则只告他船，但只能按侵权诉。非洲海运专线收费服务***。碰撞为双方或多方责任时，则同时告本船和他船，并要求按责任比例承担赔偿责任，诉由为侵权。如只告本船，可能无法得到全额赔偿。注意的是，本船或者他船的船舶存在光船租赁且办理了登记的情形下，则选择同时告船舶所有人和光船承，尤其是未申请扣船情形下，以及光租承为空壳单船公司情形下。


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如方联合检验的书面共同确认，则提出索赔的货主需要举证证明货物在目的港接收时的损坏状况。货物损坏的状况，如果有相应的港口卸货方、公估机构等参与确定，则除非承运人有相反地证据予以，否则对损失的状况可以根据货物运输相关方参与确定的损失情况来确定货损状况。非洲海运专线收费服务***。实践中，承运人往往提出其未获得机会参与共同检验，但多数是一种托词，大部分情况下，货主都会通知承运人派人参与，只是承运人有时不愿参与或者参与后不愿签字确认。即使承运人未获得通知，但在***没有规定承运人必须参与，否则就不能确认货损的情况下，只要根据证据，货损的情况可以确定，仍应根据证据体现的事实，确认货损状况。


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海运拼箱，全称为 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指货主托运的货物不足整箱的小票货，代理人（或承运人）将货物分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。非洲海运专线收费服务***。海运整箱，即整柜，全称为FCL(full container load)。是指整箱的货物只有一个发货人运到目的港，相对来说比拼箱轻松。整柜是由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。


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海运拼箱是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足1个整箱的小票货运, 拼箱公司根据货类性质和目的地进行分类整理,把去往同一目的地的货,集中到一个集装箱进行运输。非洲海运专线收费服务***。整柜运输是指承运人(或代理人)接受货主托运的的要求,将一定数量的货物直接装入集装箱。通常承运货物少于5托盘的话, 进口商都会选择海运拼箱来做运输；而超过5个托盘的货物,进口商一般都会选择整箱运输, 当然1个20GP小柜不超过10标准托盘/重量不超过12吨，1个40大柜不超过21个标准托盘/重量不超过23.5吨。