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预进港一般较为固定，一般比落箱费便宜，但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑，也优先选预进港，能避免第二天突发事件，安全度高。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。义乌至安哥拉清关服务***。

从场站提出集装箱到海关过机验货的费用叫做提箱费。货物通关后需要运输时，把集装箱背到集装箱车的一个费用叫做装车费。在出口货运中，如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来，但是因为某种原因（比如货赶不及），后没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。义乌至安哥拉清关服务***。

因此对货量较小，在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。拼箱询价建议提前确认目的港收费，并告知收货人，避免收货人因目的港收费过高而弃货。各地海关对敏***和受商标产权保护的商品将***查验。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌，都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的***书。义乌至安哥拉清关服务***。

拼箱的唛头很重要，因为是多家不同货主的货物共用一个集装箱，货物混装在一起——如果唛头不明确，就很难区分货物，极容易混乱、出错。通过实地勘察和详细了解，孙启航表示国际物流园中韩海运快件监管场所完全符合海关监管场所的建设标准与要求，正式通过验收。随后，孙启航一行与王晓东进行座谈，就海关监管场所监管、设备设施维护及海运快件业务操作等问题进行了交流。 义乌至安哥拉清关服务***。

舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等，此单作为船舶运载所列货物的证明。　义乌至安哥拉清关服务***。

货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。义乌至安哥拉清关服务***。